Schadelijke stoffen - tetraethyllood

De lood die in benzine werd gebruikt heeft twee functies: anti-klopmiddel en smeermiddel voor de motor. De tetraethyllood verbinding wordt toegevoegd om een hoger, en dus beter, octaangetal te krijgen (maat voor vlambaarheid).

Problemen en schadelijkheid

Het eerste probleem komt kijken bij de uitlaatgassen, deze komen direct in het milieu terecht. Onderzoek toonden aan dat kinderen die dicht bij een weg woonden een lager IQ hadden dan kinderen die uit minder vervuilde gebieden, dit duidt op het hersenbeschadeging. Lood uitstoot bleek de oorzaak.

Tetraethyllood veroorzaakt een probleem voor de terugdringing van kooldioxide uitstoot met uitlaatgassen. Als men deze wilde terugdringen moest er gebruik worden gemaakt van een katalysator, maar deze werkte niet in combinatie met tetraethyllood.

De directe gevolgen van TEL zijn:

• Werkt irriterend op de ogen, huid en ademhalingsorganen
• Tast het zenuwstelsel aan

• In ernstige gevallen dodelijk
  
  

Figuur 1: Industriele lozingen van lood, zink, chroom en mercury (kwik) tussen 1975 en 1995 in Nederland

Zoals uit bovenstaand figuur duidelijk wordt zijn de industriele lozingen van lood, maar ook van andere metalen, de laatse jaren afgenomen. 

Vervanging door MTBE

Als vervanger voor tetraethyllood is er nu MTBE (Methyl Tertiaire Butyl Ether) op de markt. Daar zit echter nog wel een nadeel aan. Mocht MTBE weglekken en in grondwater terecht komen dan geeft het al bij 15 PPM en onaangename geur en smaak aan drinkwater dat daaruit wordt bereid. In de VS willen ze daarom nu ook MTBE uit de benzine hebben.

Metingen

Tetraethyllood en MTBE kunnen beide voorkomen in vervuillde grond, bijvoordbeeld onder een tankstation of garage. Om een analyse uit te voeren kunt u terecht bij Lenntech.