| La riduzione dei costi che si ottiene in un moderno impianto di riciclaggio dell'acqua, considerando gli odierni prezzi dell'acqua potabile e le tasse sull'acqua reflua è abbastanza elevata, dal momento che in un tale sistema il 75-90% dell'acqua dolce che è richiesta può essere risparmiata. Un sistema per il condizionamento delle acque di scarico può consistere nei seguenti componenti:
- impianti di neutralizzazione
- unità di filtrazione
- unità di flocculazione
- apparecchiatura di trattamento biologico
- impianti di separazione dei mezzi leggeri
- impianti di rottura dell'emulsione
- un'unità di disinfezione
L'impianto di rottura dell'emulsione è molto importante per la regolazione del carico di materiale biologico nuovo.
Poiché l'acqua industriale in un impianto di autolavaggio può essere contaminata microbiologicamente, sia il personale che i clienti devono essere protetti dai possibili rischi per la salute, spacialmente nel caso in cui l'acqua di lavaggio contaminata sia spruzzata in aree chiuse. La gente può inalare le polveri che si formano e questo può causare infezioni da batteri ed virus potenzialmente pericolosi, per coloro che hanno il sistema immunitario indebolito.
Per la disinfezione dell'acqua si devono usare le seguenti procedure riconosciute:
- ozonizzazione
- trattamento UV
- trattamento con perossido
- trattamento termico Funghi, i batteri (come Legionella) ed virus possono essere rimossi dall'acqua di lavaggio con un'installazione elettrica di ozono, perché l'ozono ha un effetto molto forte di uccisione dei germi su tali microrganismi. Un'installazione elettrica ad ozono può essere facilmente realizzata ed è molto affidabile. Contrariamente alla disinfezione con cloro, la disinfezione con ozono non ha effetti negativi sulla lacca della carrozzeria delle automobili. Oltre ad impianti per la disinfezione dell'acqua Lenntech offre anche sistemi di osmosi inversa. Un sistema ad osmosi inversa può produrre acqua ultra pura, che può essere usata per eliminare la tracce del lavaggio delle automobili. L'acqua che è trattata in questo modo non lascia alcuna traccia di calcare sulla lacca dell'automobile mentre si asciuga. |
